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                          主なパーツの基本作業に入ります。

                         最終的に今回も全てのパーツにサフ吹き+エアブラシを使った

                         塗装を施します。







左・・・処理後         右・・・処理前
aP1012362.jpg
           ・タミヤ製カーモデルのパーツとランナーとの”つなぎ目”は、ガンプラと違い1パーツにつき必ず3つあるわけではありません。
           結果、バリ処理は少な目ですがパーツの中心にパーティングラインがあります。





左・・・処理後         右・・・処理前
aP1012367.jpg
                        ・このパーティングラインは小さなものも含めてほぼすべての
                        パーツにあります。紙ヤスリで丁寧に消していきます。





aP1012373.jpg
・シート全周、またはヘッドレストの空洞内にもあり、このパーティングラインの影響で形がいびつになったものは綺麗な形状に整えておきました。






bP1012375.jpg
・内装パーツの注意点としての位置(両サイド)に押しピン跡があります。ここは平らに整形。






左・・・処理後         右・・・処理前
aP1012418.jpg
           ・押しピン跡は画像右側のような丸い形状のバリや凹みです。成型時に変色している関係で処理後も跡は残りますが、
           紙ヤスリでなだらかにしておき、サフを吹いて完全に消しておきました。





aP1012370.jpg
・リアスポイラーにもフチや裏側にわずかなパーティングラインがあるため処理。






aP1012368.jpg
・その他、極小パーツについても破損に気を付けて、できる限り丁寧に基本作業を行いました。掲載しきれなかった処理については後工程でupします。






aP1012410.jpg
           ・メッキパーツですが、今回はハイターで落として塗装ではなくメッキの綺麗な輝きを利用して仕上げたいと思います。
           バリ跡には平筆(小)でスターブライトシルバー(G)を塗ってタッチアップすることにします。







                     これでボディ以外のすべてのパーツの基本作業が終了しました。

                     なお、ボンネット以外のクリアーパーツはキズ防止のため

                     ランナーから切り離してバリ処理を行った後、すぐに柔らかな布に包んでタッパ内で保管。

                     洗浄まで触れずに置いておきます。



aP1012413.jpg






                           また、タイヤも汚れや劣化防止のため

                           組立て直前まで未開封で保管しておくことにします。



aP1012415.jpg





次回、ボディの下地処理に入ります。









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2017/02/07 17:30 スカイライン GT-R (NISMO) TB(-) CM(-)